Le Vel’oh peut sauver des vies !
Des politiques de transport actif peuvent donc promouvoir une augmentation de l’activité physique et améliorer la santé des utilisateurs ...
Une étude du British Medical Journal évalue les bénéfices sur la santé des initiatives de « Bike-sharing » des villes de Barcelone et de Londres.
Leurs conclusions pour Barcelone sont très positives. Même s’il y a une minime augmentation de danger par accident de la circulation 12,46 décès seraient évités annuellement parmi les utilisateurs.
De plus 9000 tonnes d’émissions de CO2 auraient été épargnées. La distance moyenne parcourue les jours ouvrables était de 3,29 km sur une durée moyenne de 14 minutes.
A Londres où un système similaire est installé furent comptés plus de 6 millions de trajets depuis le début il y a un an.
Des politiques de transport actif peuvent donc promouvoir une augmentation de l’activité physique et améliorer la santé des utilisateurs ce qui selon l’auteur principal pourrait même diminuer les dépenses des caisses de maladies.
Il faudrait juste encore promouvoir le port du casque pour les fans du Vel’oh !
Source : Br Med J 2011.